GP du Japon : Max Verstappen échappe au penalty après l’incident de qualification de Lando Norris

Max Verstappen a conservé la pole position pour le GP du Japon après que Lando Norris ait retiré son accusation selon laquelle le Néerlandais l’avait intentionnellement forcé hors piste lors des qualifications.

Verstappen, qui peut remporter le championnat du monde en remportant la course de dimanche et en réalisant le tour le plus rapide, a été le plus rapide lors des qualifications samedi, mais a dû faire face à une attente angoissante alors que les commissaires enquêtaient sur un incident Q3 avec Norris.

Alors que les pilotes étaient dans leurs tours avant leurs premiers efforts de vol, avec Verstappen qui roulait lentement, Norris a tenté de dépasser le Red Bull à l’approche du 130R.

Verstappen a alors soudainement accéléré et a semblé perdre le contrôle de l’arrière de sa voiture alors qu’il traversait la piste vers la ligne sur laquelle se trouvait la McLaren, ne laissant à Norris d’autre choix que de sortir de la piste pour éviter une collision.

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Karun Chandhok était au SkyPad pour analyser si Max Verstappen de Red Bull a gêné Lando Norris de McLaren lors des qualifications

Norris a d’abord accusé Verstappen de l’avoir intentionnellement poussé hors de la piste, mais a ensuite déclaré aux commissaires qu’il s’agissait simplement d’un “incident malheureux”, aidant probablement le Néerlandais à s’échapper avec juste une réprimande qui lui a permis de conserver la pole.

Avant que la résolution ne soit atteinte, les obligations médiatiques des pilotes après la course avaient entraîné des allers-retours, les deux ayant exprimé leur point de vue sur l’incident.

Norris accuse

Verstappen et le directeur de l’équipe Red Bull, Christian Horner, ont fait valoir que Norris rompait un “gentleman’s agreement” entre les pilotes pour ne pas dépasser dans les tours, mais le Britannique était initialement catégorique sur le fait que les commissaires devaient agir.

Lorsqu’on lui a demandé s’il pensait que Verstappen avait tenté de bloquer son dépassement, Norris a répondu Sky Sports F1: “Je veux dire qu’il était assez clair qu’il a essayé de faire ça.

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Lando Norris de McLaren a blâmé le pilote Red Bull Max Verstappen pour avoir presque causé une collision avec lui lors du troisième trimestre à Suzuka

“Il n’y a pas de règle sur ce que vous pouvez faire, mais faire ce qu’il a fait est quelque chose que vous ne pouvez pas faire.

“Les gens doublent toujours avant le dernier virage, d’autant que tout le monde est d’accord [gentleman’s agreement]tout le monde le fait toujours, donc ce n’est pas grave, il aurait probablement fait la même chose s’il avait été dans ma situation, mais je ne l’aurais pas dévié si j’avais été dans sa situation.”

Lorsqu’on lui a demandé s’il s’attendrait à un penalty s’il avait fait ce que Verstappen a fait, Norris a répondu: “Oh oui, bien sûr.”

Verstappen : Norris pourrait être plus respectueux

Verstappen, qui a semblé s’excuser pour les tours d’entrée des pilotes alors qu’il se garait aux côtés de Norris et lui faisait signe, a déclaré qu’il n’avait pas intentionnellement bloqué la McLaren.

“Je conduisais juste assez lentement et je voulais accélérer mais mes pneus étaient assez froids, alors j’ai eu un grand moment”, a déclaré Verstappen dans son interview en piste immédiatement après les qualifications.

“Ensuite, bien sûr, Lando a essayé de me dépasser en même temps, il a donc dû m’éviter un peu, mais heureusement, rien ne s’est passé.”

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Max Verstappen, Charles Leclerc et Carlos Sainz ont pris les trois premières places des qualifications pour le Grand Prix du Japon

Cependant, s’exprimant peu de temps après lors de la conférence de presse des trois premiers, Verstappen a offert une riposte plus forte aux commentaires de Norris.

“Nous étions dans notre tour de sortie et nous faisions tous la queue pour essayer de créer un écart avec tout le monde, et d’une manière ou d’une autre, il voulait toujours me faire entrer dans la chicane, mais j’étais au point d’accélération, mais j’étais sur très froid pneus donc j’ai eu un petit moment et c’est pourquoi il a dû me contourner”, a-t-il déclaré.

“Mais si vous êtes juste un peu plus respectueux, alors tout le monde fait déjà la queue. Je ne pense pas que quiconque essaie de passer dans cette dernière chicane, donc en gros, en essayant de me dépasser, vous créez ce genre de problème.”

Puis dans une troisième interview dans le stylo médiatique, Verstappen a semblé adoucir sa position une fois de plus.

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Max Verstappen de Red Bull a donné son point de vue sur l’incident concernant Lando Norris et a révélé ce qu’il ressent à l’idée de devenir éventuellement champion du monde lors de la course de dimanche.

“Lando est un très bon ami à moi, donc je ne le pousserais jamais délibérément hors de la piste … peut-être qu’il pense que je l’ai fait”, a déclaré Verstappen.

“Le problème est que je créais un écart avec les voitures devant, ce que tout le monde fait, bien sûr, parce que vous ne voulez pas être trop près ici. Mais, bien sûr, vos pneus sont si froids parce que vous conduisez J’essayais juste de chauffer un peu mes pneus et puis dans mes rétroviseurs j’ai vu qu’il arrivait assez vite et je voulais rester devant lui, et dès que j’ai accéléré j’ai perdu l’arrière à cause des pneus froids.

“J’ai eu un grand moment et j’ai essayé de corriger la voiture, et c’est pourquoi il a dû passer dans l’herbe. Peut-être qu’il l’a vu alors que j’essayais de lui tourner la tête, mais j’ai perdu la voiture et je n’aurais rien pu faire. autre.”

Alors que Verstappen et Norris attendaient de rendre visite aux stewards, le patron de Red Bull, Horner, a ajouté qu’il était catégorique que l’incident avait été causé accidentellement.

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Le patron de Red Bull, Christian Horner, pense que Lando Norris a eu tort d’essayer de dépasser Max Verstappen lors de son tour de sortie et ne pense pas que le Néerlandais devrait être pénalisé pour l’incident après avoir obtenu la pole.

“Je ne pense pas qu’il essaie de bloquer Lando, je ne pense tout simplement pas qu’il s’attendait à quelqu’un dans un tour de piste à ce point près de la chicane”, a déclaré Horner.

“Ils sont tous les deux en tour de piste et il y a un gentleman’s agreement entre les pilotes pour que lorsque vous arrivez sur cette partie du circuit, vous tenez votre position et qu’ils franchissent la dernière chicane un par un.

“Donc, Lando a décidé qu’il voulait sauter la file d’attente alors qu’ils se dirigeaient vers cette dernière chicane. Ils se sont suivis tout autour du circuit jusqu’à ce point.”

‘Toujours amis’

Près d’une heure après la fin des qualifications, Verstappen et Norris se sont rendus chez les commissaires sportifs, le duo, connu pour être de bons amis, sortant ensemble de la rencontre.

Sky Sports F1 Ted Kravitz, qui était au milieu de son émission en direct sur Qualifying Notebook, s’est approché du couple, leur demandant d’abord s’ils étaient toujours amis.

Verstappen a répondu qu’ils seraient “toujours” amis, avant de sembler suggérer que la situation avait été résolue.

“C’est juste quand vous êtes dans la voiture, une fois que vous voyez tout le monde à bord, cela a beaucoup plus de sens”, a-t-il déclaré. “Ils [the stewards] Avoir tout.”

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Max Verstappen de Red Bull décroche la pole du Grand Prix du Japon

Près de 30 minutes plus tard, la FIA rendait sa décision, confirmant que Verstappen n’avait reçu qu’une réprimande et ne ferait pas face à une pénalité sur la grille.

Et ce, bien qu’il l’ait reconnu coupable d’avoir enfreint l’article 33.4 du règlement sportif de la F1, qui stipule qu’« à aucun moment, une voiture ne peut être conduite inutilement lentement, de manière erratique ou d’une manière qui pourrait être considérée comme potentiellement dangereuse pour les autres pilotes ou toute autre personne. “

Il a également déclaré dans le rapport que Norris avait “déclaré qu’il s’agissait simplement d’un incident malheureux”.

Button : cela aurait pu être un incident massif | Herbert surpris par la décision

Avant que le jugement ne soit rendu, Sky Sports F1 Jenson Button a déclaré qu’il pensait qu’il y avait une “bonne possibilité” que Verstappen reçoive une pénalité en raison de la nature dangereuse de l’incident.

Bouton a dit : “[He breached] tous les trois [sporting regulations] Je dois dire. Je ne pense pas que tout cela était intentionnel, quand Lando dit qu’il s’est tourné vers moi à gauche, je ne pense pas qu’il l’ait fait.

“Il [Max] ne regarde pas dans ses rétroviseurs, on dirait qu’il a appuyé sur l’accélérateur pour essayer de réchauffer les pneus et cela le met dans une position qui donne l’impression qu’il se déplace vers Lando. Fallait-il faire ça ? Non.

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Craig Slater et Johnny Herbert expliquent que Max Verstappen a évité une sanction sévère pour son incident de qualification avec Lando Norris parce que les commissaires ont estimé qu’il n’avait pas l’intention de provoquer une collision

“Il va trop lentement à la sortie d’un virage à 200 mph, c’est donc le problème qu’il a.

“Rien de tout cela n’était intentionnel, mais le problème est que cela aurait pu être un incident massif et était très proche d’être un incident massif entre les deux voitures.”

S’exprimant après le jugement, Sky Sports F1 Johnny Herbert s’est dit “surpris” par la clémence de la décision des stewards.

“Ce [the lack of intention] semble être le principal moyen qu’ils ont pris pour prendre cette décision. Lando a même dit que c’était un incident malheureux, mais Max a perdu le contrôle de la voiture”, a déclaré Herbert.

“Je suis surpris qu’il n’y ait pas eu un peu plus [punishment]juste à cause de l’élément de danger qui aurait pu entrer en jeu, et c’était très proche de toute façon.”

Grille de départ du GP du Japon

1) Max Verstappen, Red Bull
2) Charles Leclerc, Ferrari
3) Carlos Sainz, Ferrari
4) Sergio Pérez, Red Bull
5) Esteban Ocon, Alpin
6) Lewis Hamilton, Mercedes
7) Fernando Alonso, alpin
8) George Russel, Mercedes
9) Sébastien Vettel, Aston Martin
10) Lando Norris, McLaren